Très rare emblème fasciste découpé du fuselage d’un avion de chasse italien « Macchi C.202 » en camouflage méditerranéen
Description
Le Macchi C.202 Folgore (foudre) fut l'avion de chasse italien le plus important de la Seconde Guerre mondiale grâce à ses qualités et (à l'échelle de l'industrie italienne de l’époque) son importante production. Il est construit par Macchi Aeronautica et utilisé par l’armée de l’air italienne.
L’avion avait pour principales caractéristiques d'être équipé pour la première fois d'un moteur en ligne, le Daimler-Benz DB 601 utilisé pour les Messerschmitt Bf 109 E et F, et d'être une évolution du C.200. Mario Castoldi conserva les ailes et les empennages, mais le fuselage très élégant et aérodynamique était entièrement nouveau. Le premier vol effectué le 10 août 1940 fut un succès : l'avion montra des caractéristiques de vol exceptionnelles (maniabilité, grande vitesse horizontale et en montée) en exploitant parfaitement les qualités du moteur. La seule faiblesse était l'armement réduit à 2 mitrailleuses de 12,7 mm et 2 de 7,7 mm.
Cette pièce de fuselage a été proprement découpée de l’avion, elle mesure 36x44cm. La peinture est en parfait état et est présente à plus de 95%. La base de couleur sable et la couleur grise est le camouflage adapté pour le combat dans les régions au climat tropical, où la majorité de ces avions ont combattus. L’emblème est le symbole des fascistes italiens. L’arrière de la pièce conserve encore sa peinture d’usine.
Le symbole d’origine du fascisme, en Italie sous Benito Mussolini, était « Le faisceau de licteur ». Les faisceaux du licteur remontent au début de la République romaine, où ils étaient un symbole de l’imperium, le pouvoir de contraindre et de punir (les faisceaux pour la flagellation, la hache pour la peine de mort).
L’emblème est magnifiquement peint sur le fuselage, avec de très beaux et petits détails. Vous pouvez voir tout ces détails sur les photos en gros plan ci-dessous. On peut voir cet emblème sur les quelques photos d’époque, dont notamment en Afrique du Nord. Seulement une poignée d’avions ont survécus, mais aucun en peinture d’origine. C’est probablement l’un des seuls, voir peut-être le seul emblème ayant survécu. Pièce extrêmement rare !
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